Mehrere Trainingsblöcke im Winter in Kooperation mit vielen anderen Bundesländern – das war der Plan. Die Odyssee bis es dann wirklich los ging, ist auf der Webseite vom SVMV gut beschrieben.
In den Winterferien haben dann unsere Greifswalder 29er Crews mit über 30 weiteren Teams zu einem gemeinsamen Trainingslager getroffen. Eine gute Standortbestimmung mit den besten deutschen Teams und effektives Training für unsere noch frischen Teams. Eine tolle Initiative, die auch auf Ur-Greifswalder Marc Harms (geb. Schulz) zurück geht, der heute Bundesnachwuchstrainer am Standort Baden-Württemberg ist.
In Palma ware es lange Tage an Land und auf dem Wasser mit vielen Trainingsstunden mit anschließender Theoriearbeit.
Das riesige Geschoss, das in Greifswald in Richtung Barcelona gestartet ist und dann mit der Fähre nach Mallorca übergesetzt hat.Liam und Buddel vor Palma.Bastelarbeit gehört zum 29er Segeln dazu.Theoriearbeit zum Schluss.
Ich war diese Winterferien das erste Mal mit dem ILCA 4 im Trainingslager in Hyères in Südfrankreich. Paddy von Landesverband hatte mir beim Herbstpokal angeboten, mit dem Kader mit in das Trainingslager zu fahren. Am 31. Januar, dem letzten Schultag, war meine Familie schon los in die Winterferien gefahren und ich habe nach der Schule zu Hause gewartet, dass Valentin und seine Eltern mich dann mitnehmen. Es waren nämlich auch vier Greifswald Opti-Segler dabei: Valentin, Oskar, Venia und Alex.
Die große Opti Trainingsgruppe des SVMV.
Am Sonntag haben wir uns dann im Hafen von Hyères getroffen, um die Boote abzuladen und aufzutakeln. Wir waren 21 ILCA insgesamt und davon zehn ILCA 4. Für uns im ILCA 4 gab es zwei Trainigsgruppen, einmal bei Paddy und einmal bei Roberto. Ich war bei Roberto. Nachdem wir fertig waren, gab es am Sonntag gleich die erste Trainingseinheit.
Die zwei Wochen in Frankreich waren sehr schön. Ich hatte 11 sehr schöne Segeltage mit viel Wind. Nur an zwei Tagen sind wir wegen zu viel Wind und Welle nicht gesegelt.
Frühsport am Strand
Der Tag begann meistens mit Frühsport um 7:45. Dazu sind wir alle gemeinsam laufen gegangen und haben dann am Strand gemeinsame Dehnübungen gemacht. An einem Tag haben wir sogar Zumba gemacht. Danach sind wir dann alle zum Frühstück nach Hause zurückgegangen. Wir haben uns dann um 9.30 Uhr wieder im Hafen getroffen, alles fertig gemacht und um 10.00 Uhr sind wir für zwei Stunden auf das Wasser. In dieser Zeit haben wir alles Mögliche geübt. Am anstrengendsten war die „Pfadfinder“-Übung (Danke Paul! Danke Philip).
Zur Mittagspause sind wir rein und haben an Land gegessen. Die zweite Einheit am Nachmittag ging von 14 bis 17 Uhr und wir sind da eigentlich immer Regatten gefahren, oft auch mit allen ILCAs aus MV zusammen. Nach dem Training gab es dann eine kleine Einheit mit Dehnübungen. Wer wollte, konnte zu Hause auch noch laufen gehen. Aber ehrlich, meistens war ich abends ganz schön kaputt und meine Hände taten weh. Aber oft habe ich dann mit Carla aus Rostock noch Yoga gemacht.
Nicht immer eitel Sonnenschein in Südfrankreich.
Nach dem Abendessen habe ich ab und zu mit meinen Eltern telefoniert. Abends haben wir uns meistens mit allen anderen von den ILCA 4 und den Optis noch getroffen und sind dann zum Strand gegangen.
An dem ersten Tag, an dem zu viel Wind war, hatten wir das „Training der 1000 Tode”. Danach konnte ich mich kaum noch bewegen. Am zweiten Tag mit zu viel Wind sind wir als Trainingsgruppe zum Sportladen gefahren und waren shoppen.
Oskar, Venia, Valentin und Alex waren aus Greifswald mit dabei.
Es waren zwei supertolle Wochen und ich habe viel Wasserzeit gehabt und noch mehr gelernt. Ich freue mich jetzt auf die Saison hier in Greifswald und vorher noch das Ostertrainingslager und die Regatta am Gardasee.
Mitte Januar fand in Sternberg der Athletikwettkampf des Seglerverband Mecklenburg-Vorpommern statt. Immer eine gute Motivation und Ziel während des winterwöchentlichen Trainings in der Sporthalle für unsere jungen Segler:innen.
Ausdauer, Kraftausdauer, Schnelligkeit, Beweglichkeit, Geschicklichkeit, … alles Aspekte, die beim Segeln wichtig sind. Dass sich die harte Arbeit hier in Greifswald auszahlt, zeigen die guten Ergebnisse unserer Kids. Mehrere Podiumsplatzierungen in den verschiedenen Altersklassen haben die gute Teamleistung in diesem Jahr wieder gekrönt.
Im Anschluss an die Wettkämpfe fand auch die Kaderberufung des SVMV für die Saison 2025 statt. Aus Greifswald wurde Liam Bernstein & Jan Mattis Buddel, Maxi Kießling & Jaro Hoffmann und der mittlerweile für Rostock startende Lukas Breitsprecher in den 29er Landeskader berufen. Adele Hübner & Katharina Fricke wurde neben dem Landeskader auch wieder in den 29er Nachwuchsbundeskader aufgenommen. Katharinas Bruder Alex ist darüber hinaus jetzt im Opti Landeskader.
Auf der Webseite vom SVMV gibt es einen ausführlichen Bericht und die Ergebnisse vom Athletikwettkampf.
Für ihre Titel bei den 29er Europameisterschaften 2024 wurden Adele und Katharina zu den Sportlerinnen des Jahres 2024 der Hansestadt Greifswald ausgezeichnet. Nicht nur für die Mädels, sondern auch für ihre Trainingskameraden (hier beim Wintertraining in der Sporthalle) und die Mitglieder der drei Greifswalder Segelvereine ein besonderer Moment.
Ja, das ist das Wettfahrtgebiet der Optiregatta in Bremerhaven.
Zum Ende der Saison 2024 waren mit Venia und Alex noch zwei unserer Opti-Cracks in Bremerhaven, auf dem wohl “lustigsten Regattakurs des Jahres”. Strömung, Dreher und große Schleppverbände – alles dabei.
Leider mussten die beiden ihre schmerzhaften, aber wertvollen, Erfahrungen mit den Regelhütern des Sports an diesem Wochenende machen. Also Regelwerk und korrektes Absegeln der Strafen müssen weiterhin gelernt und geübt werden.
Einzelne Ergebnisse und gute, clevere Starts waren auf jeden Fall dabei! Darauf lässt sich in 2025 weiter bauen. Danach ging es mit Pokerface und lachen beim Mau Mau spielen nach Hause.
In den Herbstferien waren unsere 29er Crews zum Intensivtraining am Gardasee. Tolle Landschaft, geiler Wind, viel gelernt. Der anschließende Euro Cup war dann auch seine Erfahrungen wert. ;-)
